Köprü ve yollardan 'hızlı' geçilecek

KGS nedeniyle trafikte yaşanan yoğunluğun önüne geçmek için alternatif yol arayışı sonuç verdi. Yeni sistemle köprü ve otoyollarda geçişlerin hızlanması planlanıyor

Köprü ve yollardan 'hızlı' geçilecek
Köprü ve yollardan 'hızlı' geçilecek
GİRİŞ 10.08.2011 13:05 GÜNCELLEME 10.08.2011 13:05
Bu Habere 6 Yorum Yapılmış

Trafikte duraklamanın önlenmesi için Kartlı Geçiş Sistemi'ne (KGS) alternatif olarak kurulan Hızlı Geçiş Sistemi (HGS) Ekimde hizmete girecek.

PTT Genel Müdürü Osman Tural, AA muhabirine yaptığı açıklamada, KGS nedeniyle trafikte yoğunluklar yaşandığını, bu durumun da Ulaştırma Bakanlığını yeni bir sistem arayışına yönlendirdiğini ifade etti.

Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım'ın bu yoğunluğu ortadan kaldıracak yeni bir sistem kurulması yönündeki talimatı üzerine harekete geçtiklerini anlatan Tural, KGS gişelerinin de Otomatik Geçiş Sistemi (OGS) gişeleri gibi hızlı geçişe imkan verecek şekilde düzenlenmesi için HGS'yi hazırladıklarını söyledi.

Pekçok ülkede kullanılan bu sistemin, otoyollarda ve köprülerde seyir halindeki taşıtların ödeme noktalarında duraklama yapmadan, geçiş ücretlerini pasif kart veya etiket üzerinden yapmalarına imkan tanıdığını kaydeden Tural, müşteri ve işletim açılarından OGS'ye göre daha ucuz olan bu sistemin kartlarının dağıtımını da PTT şubeleri, karayollarındaki gişeler, anlaşma sağlayacakları kuruluşlar aracılığıyla yapacaklarını belirtti.

Tural, ''Karayolları Genel Müdürlüğü ile işbirliğine gittik. 23 Mayısta ihale yaptık. İzmir-Çeşme-Aydın otoyolunda deneme çalışmalarını yaptık. İhaleyi alan şirket gerekli çalışmaları yapıyor. Öncelikle mevcut sistemde kullanılan ekipmanlardan neler kullanılabilir diye baktık. Ama tamamıyla yeni bir sistem kuruyoruz, çünkü KGS eskimiş halde. Karayollarındaki 600 civarındaki KGS gişelerinin tümü bir yılda HGS'ye dönüşecek. Mevcut OGS gişelerine de HGS etiketlerinin okunabileceği ekipmanları yerleştireceğiz'' diye konuştu.

ALTYAPIYA 10 MİLYON DOLAR YATIRIM

Osman Tural, HGS'nin, KGS'ye göre engelsiz geçiş imkanı sunacağını, geçiş anında otomatik ücret ödeme ve trafik akışında süreklilik sağlayacağını ifade ederek, sistem için etiket ve kart şeklinde iki tip mekanizmayı satışa sunacaklarını bildirdi.

Hızlı geçişe imkan veren OGS cihazlarının ortalama 50 liradan satıldığını anımsatan Tural, ''Ulaştırma Bakanımız HGS etiket ve kartlarını bunun onda biri fiyatına satmamız yönünde talimat verdi. Bu etiket ve kartları 5 liradan satışa sunacağız. Maliyet olarak da o civarda olacak. Müşterilerin beklentilerine yönelik tasarımların yer alacağı kart ve etiketlerin fiyatları biraz daha yüksek olacak'' diye konuştu.

HGS etiket ve kartlarının araçların camlarına takılacağını ve söküldükleri takdirde yeniden kullanılamayacaklarını anlatan Tural, bunların 3 yıl garantili olacaklarını kaydetti.

Bunların tüm PTT iş yerleri, anlaşmalı bankalar ve karayollarındaki gişelerde satışa sunulacağını belirten Tural, ''Bu kart ve etiketleri otoyollardaki Petrol Ofisi istasyonlarında ön ödemeli olarak satmayı ve dolum işlemlerini gerçekleştirmeyi planlıyoruz. Kısa sürede dağıtımlarını gerçekleştireceğiz. Ekimde İzmir'de ilk uygulamayı başlatmış olacağız'' dedi.

HGS altyapısı için 10 milyon dolar yatırım yaptıklarını, etiketlerin ayrıca bir maliyeti olacağını bildiren Tural, Türkiye genelinde 2 bin 80 kilometrelik otoyol ile İstanbul Boğaziçi ve Fatih Sultan Mehmet köprülerinde OGS ve KGS gişelerinin bulunduğunu anımsatarak, sistemin kurulmasıyla vatandaşların konforuna yönelik çok ucuz bir yatırımı gerçekleştirmiş olacaklarını söyledi.

Bu arada Türkiye'de yaklaşık 2 milyon 800 bin OGS, 8 milyon da KGS kullanıcısı bulunuyor.

KAYNAK: AA
YORUMLAR 6
  • ali aydın 13 yıl önce Şikayet Et
    İSTANBULUN GİRİŞİNE VE ÇIKISNA TURNIKE KOYUN. yada butun turkıyedekı motorlu tasıttanlardan köpru vergısı kesın ozaman bekleme ve yıgılma olmaz
    Cevapla
  • Ayhan Karadağ 13 yıl önce Şikayet Et
    Hızlımı hangi hızdan bahsediyorsunuz.. Zaten OGS geçişleri duruyor KGS boş Asıl köprü çıkışlarındaki geçişler düzeltilsin. Birde bu emniyet şeridi magandalarına çözüm bulsunlar. Devletten büyükmüdür bu magandalar engelliyemiyorlar. Bazen bakın ikitelliden Kadıköye yolda bir tane polis yok olanda cep telefonu ile konuşuyor.
    Cevapla
  • burak sönmez 13 yıl önce Şikayet Et
    KGS'li Geçişler Daha Hızlı Asıl Yavaş Olan OGS. Bu başlığa bakıpta olur mu canım öyle şey KGS'li geçişler daha problemlı ve trafığe neden oluyor dersenız, hele birde benım gibi sabah akşam TEM ve KÖPRÜLERİ kullanan biriyseniz apişıp kalırsınız. Mahmutbey gişelerde saat 19:00'da geçin KGS'de bir kaç araç avrken OGS'de ki yoğunluktan dolayı uzun kuyruklar oluşuyor başakşehir girişine doğru. Özellikle Mahmutbey gişelerde OGS ve KGS gişeleri sonrasında geleneksel hale gelen TIRların otomobillere ufaktan sürtmesi ve trafıgınde gişelerinde alt üst olmasıdır. Bunun yanında Mahmutbey gişelerden sonra yol çok genişmiş gibi ( 3 şerit) birde oraya bekleme yeri yaptılar yoluda ufaktan çaldılar, milletimde bekliyor orda ki 10 şerit olan gişelerdeki trafik 2,5 şerite sığsın, Be Hey akılsızlar birde ne diye oraya bekleme istasyonu yaparsınız. Allah size ve sizin gibilere aklı selim versinde bu Millete bu eziyeti çektirmeyin....
    Cevapla
  • ynapxo 13 yıl önce Şikayet Et
    en hızlı formül!. benim vergilerimle yaptığınız köprüden geçtim diye para almamaktır... bu ne saçma birşeydir ki ülkemin yolundan ve köprüsünden para ile geçebiliyorum. nasıl bir zihniyet bu?
    Cevapla
  • Hakan 13 yıl önce Şikayet Et
    iiiii. Zıt pıt sistem değiştirilmez, en başında modern ülkelerde olan sistemi kullanabilirlerdi. basamak basamak mı gidilmesi gerekiyor her şey için.
    Cevapla
Daha fazla yorum görüntüle
DİĞER HABERLER
İzmit Körfezi nasıl yaşama döndü! Başkan Büyükakın Haber7'ye anlattı...
Cumhurbaşkanı Erdoğan ve Sisi Akdeniz’de dengeleri mi değiştiriyor?