İkinci el otomobil piyasasında ortalama fiyat belli oldu!
İkinci el araç piyasasında durgunluk sürerken, hazırlanan bir rapor fiyatların mayıs ayında 'taban'da kalmaya devam ettiğini gösterdi. Geçen yılın ekim ayında 734 bin liralık ortalama fiyat bu yılın mayıs ayında 680 bin lirada kaldı.
İkinci el araç piyasasında durgunluk sürerken, hazırlanan bir rapor fiyatların mayıs ayında 'taban'da kalmaya devam ettiğini gösterdi. Geçen yılın ekim ayında 734 bin liralık ortalama fiyat bu yılın mayıs ayında 680 bin lirada kaldığı belirtildi.
Quick Finans'tan yapılan açıklamaya göre, mayıs ayına ait verilen yer aldığı raporun güncel sayısında sektöre dair trendler paylaşıldı.
Rapora göre, mayıs ayı 0 kilometre otomobil ve hafif ticari araç pazarı 2023'ün aynı ayına göre yüzde 10 azalarak satılan araç sayısı 100 bin 305 adet oldu.
Nisan ayının kısa olmasının etkisi ve 7 Temmuz'da devreye alınacak olan güvenlik donanımı yönetmeliği nedeniyle düzenlenen kampanyalarla geçen aya göre satışlarda yüzde 30 artış kaydedildi.
Hafif ticari araç pazarı bu yıl ocak-mayıs döneminde, 2023'ün aynı dönemine göre yüzde 6 oranında artarak satılan araç sayısı 471 bin 743 adet olarak gerçekleşti.
İKİNCİ OTOMOBİL FİYATLARI GERİLEDİ
Raporda, 2023 yılında lira ve avro bazlı zirveyi gören ikinci el araç fiyatlarında aynı yılın 2'inci yarısında başlayan düşüşlerin, bu yılın ilk çeyreğinde durduğu, nisan ayında oturduğu taban seviyesini mayıs ayında da sürdürdüğü aktarıldı.
15 yaş ve 350 bin kilometreye kadar olan B, C, D ve E segmentlerini içeren analizlere göre, ekim ayında 734 bin lira olan ortalama fiyat, nisan ayında 680 bin liraya oturup, mayıs ayında da aynı seviyeyi sürdürdü.
Avro bazında ise aynı dönemde 25 bin avro olan ortalama ikinci el araç fiyatı nisan ayında 20 bin avronun altına inip mayıs ayında da aynı seviyeyi korudu.
İKİNCİ EL OTOMOBİLDE BELİRLİ SEGMENTLERDE ORTALAMA STOKTA KALMA SÜRESİ UZAMAYA DEVAM EDİYOR
Rapora göre ikinci el otomobilde B, C, D ve E segment araçlar için ortalama stokta kalma süresi geçen yıl için binek modellerde 40 gün olurken, ocak ayında 54 güne, mayıs ayında ise 57 güne çıktı.
Ticari modeller için ise geçen yıl 34 gün olan ortalama stokta kalma süresi ocak ayında 44 gün olurken, mayıs ayında 48 gün olarak gözlemlendi.
İkinci el otomobilde yaş ve kilometre faktörü satış hızını etkiledi. 5 yaşına kadar olan araçlarda ortalama stokta kalma süresi 47 gün olurken, 5-10 yaş ikinci el araçlarda süre 63 güne kadar çıktı. 10-15 yaş araçlar ise 60 günde el değiştirdi.
B, C, D ve E segmentlerinin dahil olduğu pazar analizine göre ise mayıs ayında, pazar genelinde ortalama stokta kalma süresi 57 gün oldu.
Sıfır araçlara alternatif olan 0-2 yaş grubu ikinci el araçlar ortalama 41 günde satılırken, aynı yaş grubundaki SUV araçlar 39 günde alıcı buldu.
Pazara yeni giren Uzak Doğu'lu SUV modeller ise ortalama 22 günde satıldı.
-
Misafir 6 ay önce Şikayet EtDüştü düşüyor geriledi gibi söylemlerle fiyatlar düşmüyor. Söylemlerle yükseliyor ama düşmüyor. Düşmedi de...Beğen Toplam 3 beğeni
-
Misafir 6 ay önce Şikayet EtSadece onlar mı fırsatçılık yapıp milletn ümüğüne çökenler üç kuruş para kazanma hırsıyla milletin cebini boşaltan zalımlar allaha ne diyeceksiniz ??? Hesap verebileceğimiz şekilde yaşamayı hepimize nasip etsin allahBeğen Toplam 3 beğeni
-
Bahri 6 ay önce Şikayet EtGalericilerin hiçbirine acımıyoruz. 2 yıl boyunca Milletini Kanını emen zalim bir ticaret ile hepsi korkunç paralar kazandılar. Daha beter olsunlar.Beğen Toplam 16 beğeni
-
Misafir 6 ay önce Şikayet Etfaizlerin artması fiyatların artması demektir,,Beğen Toplam 1 beğeni
-
Zzzzz 6 ay önce Şikayet EtSen bu kafayla çok daha beklersin arabayı aldıgım fiyata satayım diye asıl balon Temmuz'da patlıycakBeğen Toplam 4 beğeni
-
Turhan 6 ay önce Şikayet EtFaizleri bu seviyede tutarsanız tabii ki fiyatlar düşer.Beğen Toplam 2 beğeni