BYD, elektrikli araçlarda rekabete yeni bir boyut katıyor
BYD, elektrikli araçlarda ücretsiz olarak sağlayacağı akıllı sürüş sistemleri ile fiyat rekabetine yeni bir boyut kazandırıyor.
![BYD, elektrikli araçlarda rekabete yeni bir boyut katıyor](https://i20.haber7.net/resize/1280x720//haber/haber7/photos/2024/51/byd_kasimdaki_lansmandan_sonra_20_binin_uzerinde_talep_aldi_1734774759_3339.jpg)
BYD, Çin'in elektrikli araç fiyat savaşında yeni bir cephe açtı. Ürün gamının çoğuna ek bir maliyet olmadan gelişmiş sürücü yardım özellikleri ekledi ve hisselerini rekora taşıdı.
Shenzhen'de büyük bir heyecanla beklenen bir etkinlikte BYD, "God's Eye" sürücü yardım sistemini 100.000 yuan'dan (13.700 dolar) başlayan fiyatlarla satılan araçlarda standart hale getireceğini ve popüler Seagull hatchback gibi birkaç düşük maliyetli modele de dahil edeceğini söyledi.
RAKİPLER AYNI HİZMETİ ÜCRETLİ SAĞLIYOR
Yardımlı sürüş, Çin'deki otomobil üreticileri için temel savaş alanlarından biri olsa da, rakiplerin benzer özelliklere sahip araçları genellikle 150.000 yuan'dan fazla fiyata satılıyor ve bazı üreticiler bu teknolojiyi etkinleştirmek için ek ücretler talep ediyor. Tam Otonom Sürüş olarak pazarladığı ancak sürekli denetim gerektiren özelliklerin denemelerini başlatmak için Pekin'den onay bekleyen Tesla Inc., ABD'de ayda 99 dolar ücret alıyor.
Bağımsız Çin otomobil analisti Lei Xing, "Bu temelde, neredeyse tüm BYD markalı araçlarda akıllı özellik güncellemesi başlığı altında fiyat indirimi olmayan bir fiyat indirimi" dedi.
BYD HİSSELERİ REKOR SEVİYELERE YÜKSELDİ
BYD hisseleri Salı günü Hong Kong işlemlerinin başlangıcında yüzde 4,5 artarak rekor seviyeye ulaştı ve piyasa değerini 132 milyar dolara çıkardı; bu Ford Motor Co., General Motors Co. ve Stellantis NV'nin toplamından daha fazla. Hisselerdeki artış, Pazartesi günkü etkinliğe yönelilk beklentilerin etkisi ile geçen hafta yaşanan yüzde 21'lik rallinin üzerine inşa edildi.
Gelişmiş sürüş özelliklerini demokratikleştirme hamlesi, geçen yıl 4 milyondan fazla araç satan BYD'nin, daha düşük maliyetli araçlarda böyle bir teknolojiyi kullanıma sunamayan Tesla ve Xpeng Inc. ve akıllı telefon devi Xiaomi Corp. gibi yerli rakipleri ile arasındaki farkı açmasına yardımcı olabilir.
BYD Başkanı Wang Chuanfu, Pazartesi günü şirketin genel merkezinde düzenlenen etkinlikte, "Bu yıl herkes için akıllı sürüşün ilk yılı olacak. Önümüzdeki iki üç yıl içinde tıpkı bir emniyet kemeri veya hava yastığı gibi olmazsa olmaz bir araç haline gelecek." dedi.