CHP'li Sezgin Tanrıkulu'nun Diyarbakır sözlerine tepki yağdı!
CHP Diyarbakır Milletvekili Sezgin Tanrıkulu TBMM Meclis Genel Kurulu konuşmasında, 'Diyarbakır'dan otoban geçmiyor, normal yollar berbat' açıklamasında bulundu. Tanrıkulu'nun o açıklaması sosyal medyada tepki topladı.
CHP Diyarbakır Milletvekili Sezgin Tanrıkulu Meclis Genel Kurulu’nda ‘Diyarbakır’ın Sorunları’ adı altında açıklamalarda bulundu. Tanrıkulu, kürsüye çıkarak Diyarbakır'daki vatandaşların ulaşım sıkıntısı çektiğini iddia etti.
SEZGİN TANIRKULU'NDAN ŞAŞIRTAN AÇIKLAMA
Tanrıkulu, 'Şimdi hem Avrupa Birliği’nin ve demokrasinin yolu Diyarbakır’dan geçer diyorsunuz ama hızlı tren geçmiyor, kara tren geçiyor. Otoban geçmiyor, normal yollar berbat. Diyarbakır’ı Ankara’ya bağlamak istiyorsanız bu yollarla bağlayacaksınız.'' diyerek şaşırtan açıklamalarda bulundu.
DİYARBAKIRLI VATANDAŞLARDAN TANRIKULU'NA TEPKİ
Tanrıkulu'nun o açıklamalarından sonra birçok Diyarbakırlı vatandaş ise sosyal medya hesaplarından Diyarbakır'daki yolları çekerek, ''Diyarbakır’a gelip bir görseymiş keşke. Bıktık mağdur edebiyatınızdan'' diyerek tepki gösterdi.
DİYARBAKIR- BİSMİL- BATMAN YOLU HİZMETE AÇILMIŞTI
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ise her yıl 81 ile yapılan yatırımlar ve detaylarını vatandaşlara sunmaya devam ederken bu yıl Diyarbakır'da birçok projenin tamamlandığı ve hizmete girdiği duyurulmuştu.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 5 Mart 2024 tarihinde Diyarbakır- Bismil- Batman Yolu açıl töreni gerçekleştirilmiş, Diyarbakır’ın ulaşım altyapısına katkı sağlayan birçok projenin hayata geçirildiğini detaylarıyla açıklamıştı.
2002'DEN BU YANA 57 MİLYAR 652 MİLYON TL'LİK YATIRIM YAPILDI
Uraloğlu, AK Parti’nin 2002 yılında iktidara geldiğinden bugüne kadar Diyarbakır’a toplamda 57 milyar 652 milyon TL’lik yatırım yapıldığını hatırlatarak, 44 km olan bölünmüş yol uzunluğunun 456 kilometreye, bitümlü sıcak karışım kaplamalı yol uzunluğunu ise 2 kilometreden 285 kilometreye çıkarttıklarını açıklamıştı.
YENİ YOLLAR VE KÖPRÜ RESTORASYONLARI TAMAMLANDI
Ayrıca Diyarbakır- Şanlıurfa Yolu, Diyarbakır- Silvan Yolu, Kuzey Batı ve Güneybatı Çevre Yolları, Havaalanı Bağlantı Yolu, Diyarbakır- Ergin Yolu, köprü ve köprü kavşakları, Diyarbakır Şehir Geçişinde köprülü kavşaklar gibi birçok projede Diyarbakırlı vatandaşların hizmetine sunulmuştu.
Diyarbakır’a toplamda 9.852 metre uzunluğunda 97 köprü inşa edilmiş, Eğil, Eğil Sancak, Dicle Ongözlü, Malabadi, Çüngüş, Dilaver ve Dörtulular gibi tarihi köprülerin restorasyonları da gerçekleştirildi.
12 PROJENİN ÇALIŞMALARI DEVAM EDİYOR
Ayrıca Diyarbakır’da henüz yapımı devam eden toplamda 15 milyar 618 milyon lira değerindeki 12 ayrı karayolu projesinin çalışmaları sürüyor.
Diyarbakır’da devam eden önemli projeler arasında ise;
17,5 km olan Diyarbakır- Egani Hudud Yolu projesi,
KGM Bakım Şantiyesi Köprülü Kavşağı,
16, 4 km’lik Diyarbakır- Mardin Yolu,
68 km’lik Diyarbakır- Mardin Ayrımıı- Bismil- Batman Yolu
55 km’lik Diyarbakır- Silvan- Hani İl Yolu
Silvan Şehir Barajı Deplase Yolları, Kulp-Lice İl Yolu Sarımçay Varyantı, Kulp-Muş İl Yolu,
Kulp- Hamzalı İl Yolu muhtelif kesimleri,
Diyarbakır- Ergani Ayrımı-Eğil Yolu Muhtelif kesimleri,
Diyarbakır- Silvan Yolu Muhtelif Kesimleri,
Diyarbakır- Bismil- Batman Ayrımı- Silvan Yolunda Şehir Geçişi ve Üst geçit köprüsü ve Savur Köprüsü yapımları devam eden önemli projeler arasında yerini alıyor.
DEMİRYOLU AĞLARI GÜÇLENDİRİLİYOR
Diyarbakır'da karayollarına yapılan yatırımların yanı sıra demiryolları da bölgenin ve şehrin önemli ulaşım ağları arasında bulunuyor.
Diyarbakır’da mevcut olan ve 232 km uzunluğunda bulunan demiryolu ağı Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından 3.85 Milyar TL bedelindeki Diyarbakır- Mazıdağ İttisak Hattı’nı 2022 yılında hizmete sunulmuştu.
Diyarbakır İl Sınırlarındaki Mevcut Konvensiyonel Hattı Yenileme ve Diyarbakır OSB İltisak Hattı çalışmalarını tamamlanmış, toplamda 14, 49 Milyon TL'lik yatırım ile Elazığ- Diyarbakır Hızlı Demiryolu Etüt Projesi ve Ergani- Leylek- Diyarbakır- Bozdemir Demiryolu Etüt Projeleri ise Ulaştırma Bakanlığınca devam etmekte.
DİYARBAKIR EKSPRES DÜNYA BASININDA
Öte yandan Time Dergisi 2024 yılı Dünya’nın En Harika 100 Yeri’ arasında Turistik Diyarbakır Ekspresi’ni de listeye dahil etmiş, Ankara’dan Diyarbakır’a uzanan bin 51 kilometrelik seyahat treni hakkında bilgilendirme yapmıştı.
-
Amedli 1 ay önce Şikayet EtDiyarbakır osman baydemir döneminde çevre düzenlemeleri konusunda çığır açmıştı yine aynı şekilde devletimizin destekleriyle diyarbakırın en dar yolları minimum 4 şerit bu adamlar 20 sene önceki bağlar ve sur içini biliyorlar bi yorumcunun güzel lafı bunlar bizim ıçimizde dolasmadiklari için anca laf üretimi yapıyor. Neyse boş TIRŞIKÇILIK YAPMASINLAR. Ülkece daha önemli konularımız varBeğen
-
Ali 1 ay önce Şikayet EtRezil yalanciBeğen Toplam 2 beğeni
-
Konyalı 1 ay önce Şikayet Et15 sene oldu Konya çevreyolu inşaatı bitmedi,Her halde Konya demek istedi.Beğen
-
Musa ayyildiz 1 ay önce Şikayet EtBuadama hadi oradan demek yeterli olacakBeğen Toplam 2 beğeni
-
VATANSEVER ASKER 1 ay önce Şikayet Etbu boş ve hain,nankörlere izahatta bulunulmamalı ; bahsettiği yollar altından da yapılsa GÖZLERİ KÖRDÜR GÖRMEZLER !!!.Beğen Toplam 7 beğeni