Islak havlu kullanarak Tesla'nın şarj hızını artırdılar!
Tesla sürücüleri araçlarını şarj ederken ıslak havlu kullanarak şarj süresini hızlandırabileceklerini iddia etti.
Elektrikli araçlardan anlayan herkes aşırı sıcaklıklar ve yüksek şarj hızlarının genellikle iyi bir ikili oluşturmadığını bilir.
Ancak bazı Tesla sahipleri, sıcak ve güneşli günlerde sistemi kandırarak bir Supercharger istasyonundan biraz daha fazla enerji alabileceklerini ve kontör yükleme seansı sırasında birkaç dakika tasarruf edebileceklerini keşfettiler...
TESLA SON ZAMANLARDA ZOR GÜNLER GEÇİRİYOR
Tesla'nın ABD'deki Supercharger ağından sorumlu ekibin tamamını işten çıkarmak da dahil olmak üzere işgücünde derin kesintilere gitmesiyle ilgili tüm karamsar ve kasvetli haberlerle birlikte, şirketin yüksek şarj standartlarını sürdürme kabiliyetine ilişkin şüpheler artıyor.
Tesla'nın Supercharger DC hızlı şarj ağı Amerika Birleşik Devletleri'ndeki en büyük ve en güvenilir ağı olarak biliniyor. Ayrıca Kuzey Amerika genelinde 2.000'den fazla istasyona sahiptir.
BU ÇÖZÜM YILLARDIR KONUŞULUYOR
Islak havlu hilesi Tesla forumlarında ve diğer çevrimiçi topluluklarda birkaç yıldır dolaşıyor.
Kullanıcılar şarj kablosu sapının üzerine ıslak bir bez parçası koymanın şarj süresini hızlandırdığını belirti. Bu çözümün, özellikle güneşin doğrudan tutamağa vurduğu ve sıcaklığın yükselmesine neden olduğu sıcak bir günde işe yaradığı iddia edildi.
Aktif olarak soğutulan kablolara sahip olmayan eski V2 Supercharger tezgahlarında, tutamak çok hızlı bir şekilde ısınabilir.
Sonuç olarak, sapın içindeki sensör şarj cihazına şarj hızını düşürmesini söyler, böylece güvenli bir sıcaklık korunabilir. Ancak sapın üzerine ıslak bir havlu koyarak, güneş ışığından korunur ve daha düşük bir sıcaklıkta kalabilir, böylece daha yüksek bir şarj hızını kolaylaştırır.
-
vdg 6 ay önce Şikayet Etsonra elektirik carpar diger tarafa hizli yolculuk edersinBeğen
-
Taha 6 ay önce Şikayet EtSensörü kandırıp daha az sicakmis gibi görmesi saglanmasi, soketi koruyacak yanlız kablo yangınlarına neden olabilecektir. Bir yeri kandırmaya çalışırken diğer taraf bozulabilir.Beğen
-
misafir 6 ay önce Şikayet EtGelişme aşamasında bir teknoloji, benzinli ve LPG de türlü aşamalardan bugünlere geldi. Hemen karalamaya hazır bir kitle var özellikle yerli aracımız da elektrikli olduğu için.Beğen Toplam 1 beğeni
-
MİSAFİR 6 ay önce Şikayet EtKaralayan kitle benim ne var? Tekonolojiye karşı değiliz. Çevreyi bahane etmenize karşıyız. Karbon ayak izi masallarına bize ilerde zorla elektrikli araç dayatmaya karşıyız. Yoksa istediğin kadar geliştir bin bataryanın üstüne bana ne?Beğen
-
misafir 6 ay önce Şikayet EtŞimdi bu elektriği üretmek için termik, doğalgaz vs santralleri kullanılırsa çevre kirliliği nasıl önleniyor? Batararya bertarafı kolay mı? Güneş paneli bir kandırmaca, ihtiyacı karşılamak için koca ülkeyi kaplamak ve gece için de akü tutmak gerekir. Hibrit ve hidrojen deneniyor, elektrikliler ticari riskk içermeye başladı.Beğen Toplam 2 beğeni
-
Misafirr 6 ay önce Şikayet EtAllah başka dert vermesinBeğen